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成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

你们关心的轨道交通来啦~ “两环三射”大片来袭 ↓↓↓ “两环三射”具体指啥? 大家看了文章,就都搞懂了! 还不清楚的小伙伴看过来, 再来简单滴摆一遍哈 什么是“两环”? “两环”…

你们关心的轨道交通来啦~

“两环三射”大片来袭

↓↓↓

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

“两环三射”具体指啥?

大家看了文章,就都搞懂了!

还不清楚的小伙伴看过来,

再来简单滴摆一遍哈

什么是“两环”?

“两环”指的是成都枢纽环线和成都外环铁路。

成都枢纽环线

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

把成都市主城区内圈55km国铁改造成一个环线,由东环线和西环线组成。串联既有站进行公交化改造,并在既有环线上增设8座车站,开行市域公交化列车。

成都外环铁路

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

将成都、德阳、眉山、资阳四市连接形成一个外环线,是一条服务于成都平原经济区各组团之间城际客流、并兼顾部分成渝地区双城经济圈内部跨线客流的城际铁路。

什么是“三射”?

“三射”指的是成德市域铁路S11线、成眉市域铁路S5线、成资市域铁路S3线。

成德市域铁路S11线

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

位于成都市和德阳市境内,起于成都火车北站,止于德阳火车北站。

成眉市域铁路S5线

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

位于成都市和眉山市境内,设S5主线段和S5仁寿支线段。

成资市域铁路S3线

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站(机场南站),止于成渝客专资阳北站。力争2020年底前实现项目实质性开工,预计2024年底通车试运营。

成德眉资:轨道圈规划定形—— “两环”与“三射”

成德眉资同城化发展是成渝地区双城经济圈建设的“先手棋”工程,成德眉资同城化工作启动以来,始终把交通同城化作为成德眉资同城化的先导和支撑,按照“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”思路,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络状、全覆盖交通网络。

近期印发的《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案(2020-2022年)》,把轨道交通建设作为加快同城化发展的优先事项,加大既有铁路改造,构建以干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通为骨干的轨道交通网,打造轨道上的都市圈,着力加快推进成都外环铁路和成德S11线、成眉S5线、成资S3线等市域铁路开工建设,加快构建形成“两环三射”的都市圈轨道交通网络骨架。

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作者: admin

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